Abderrahmane Faraj fait partie de ces dirigants dont la carrière se lit d’abord comme une école du terrain commercial. Formé à HEM, passé par l’automobile industrielle, les télécoms, la distribution de poids lourds et la pneumatique, ce manager marocain a conduit des équipes du Maghreb à l’Afrique de l’Ouest avant de créer sa propre plateforme de services, puis de revenir à la direction d’un groupe industriel. Son parcours mérite d’être connu de tous les jeunes cadres qui cherchent un modèle concret de progression.
Le parcours d’Abderrahmane Faraj, du commercial au dirigeant
Abderrahmane Faraj est lauréat de HEM, promotion 1998, spécialité Marketing. Il rejoint alors directement le monde du travail comme attaché commercial, puis devient sales manager chez Scania, constructeur suédois de véhicules industriels. Quatre années dans ce poste lui apprennent les cycles de vente longs, les achats professionnels et la gestion de comptes clés.
En 2002 environ, il bascule vers les télécommunications chez Orange Maroc, où il occupe successivement plusieurs postes commerciaux jusqu’à celui de senior sales manager. Il y passe plus de sept ans, une période pendant laquelle la concurrence sur le marché marocain s’intensifie et où la vente se professionnalise. Il complète son parcours par un MBA en Management au sein d’une business school en France, ce qui lui ouvre les portes de la direction commerciale.
De retour au Maroc, Abderrahmane Faraj prend la direction commerciale de Renault Trucks Maroc, puis rejoint Goodyear comme country manager avant d’être promu cluster manager pour l’ensemble du continent africain. En avril 2017, il rejoint Bridgestone en tant que general manager Maghreb, West and Central Africa : la marque japonaise venait alors de créer une plateforme commerciale régionale à Casablanca, pour rapprocher de son siège les fonctions auparavant centralisées à Paris.
| Période | Organisation | Fonction |
|---|---|---|
| 1998 | HEM | Lauréat, spécialité Marketing (promotion 1998) |
| Début de carrière | Scania | Attaché commercial, puis sales manager (4 ans) |
| 7 ans environ | Orange Maroc | Postes commerciaux, jusqu’à senior sales manager |
| Après l’expérience télécoms | Business school en France | MBA en Management |
| Suite | Renault Trucks Maroc | Directeur commercial |
| Suite | Goodyear | Country manager, puis cluster manager Afrique |
| 2017 – 2020 | Bridgestone | General manager Maghreb, West and Central Africa |
| Depuis 2020 | Daba Pneu (Manupro Maroc) | Cofondateur |
| 2021 – 2022 | Mercedes-Benz Maroc | Directeur Mercedes-Benz Trucks |
| Depuis janvier 2026 | Tractafric Véhicules Industriels (groupe Optorg) | Direction des opérations |
Abderrahmane Faraj et la pneumatique : de Bridgestone à Daba Pneu
C’est dans la pneumatique qu’Abderrahmane Faraj trouve le terrain de ses convictions entrepreneuriales. Chez Goodyear, il a piloté le marché marocain puis un périmètre africain ; chez Bridgestone, il a dirigé une région allant du Maghreb à l’Afrique de l’Ouest et à l’Afrique centrale. Ces responsabilités couvrent la distribution, le réseau de revendeurs et la relation avec des marchés très différents de réglementation et de pouvoir d’achat.
En juin 2020, il cofonde Daba Pneu, une plateforme spécialisée dans la vente de pneumatiques en ligne et le montage à domicile, basée à Casablanca et rattachée au groupe Manupro Maroc. Le service propose également l’équilibrage, l’entretien automobile, les batteries et l’assistance en cas de crevaison. Deux ans après son lancement, l’entreprise revendiquait une clientèle de plusieurs milliers d’utilisateurs et multipliait les opérations commerciales sur son créneau. Abderrahmane Faraj y a appliqué une idée simple : le client professionnel attend la même exigence de service qu’en magasin, mais avec le confort du rendez-vous chez soi.
De février 2021 à février 2022, il a également dirigé Mercedes-Benz Trucks au Maroc. Cette double culture — grand groupe international et jeune entreprise de services — donne à son parcours une originalité rare dans le paysage managerial marocain.
Vendre, transmettre et manager : la méthode d’Abderrahmane Faraj
Du début 2017 à mi-2021, Abderrahmane Faraj a également enseigné la gestion des ventes à HEM, son école d’origine. Ce passage devant des amphithéâtres n’est pas anodin : il y a confronté ses pratiques de terrain — négociation, animation d’équipe, pilotage d’indicateurs — aux questions d’une nouvelle génération de commerciaux.
« Je ne garde que de bons souvenirs de l’école qui a fait de moi ce que je suis aujourd’hui », confie-t-il pour saluer la formation qui lui a permis de rencontrer, très jeune, ministres, économistes et hauts cadres. Il cite volontiers l’une des clés de sa réussite : « être au bon moment, au bon endroit et avec les bonnes personnes ». Une formulation qui résume une carrière faite de secteurs variés, mais d’un même fil conducteur : la vente comme métier central.
Le conseil qu’Abderrahmane Faraj adresse aux jeunes diplômés tient en une phrase : toucher au terrain, quel que soit le domaine choisi. Selon lui, il faut accepter les postes de premier niveau pour forger sa personnalité, comprendre la réalité de l’activité et mesurer l’écart entre les théories apprises en école et la relation client quotidienne. « Comment peut-on manager ce que l’on ne connaît pas ? », aime-t-il résumer.
Cette exigence se traduit dans sa manière de conduire les équipes : la cohésion ne se décrète pas, elle se construit sur des objectifs partagés et une communication régulière, loin des seules sessions de team building. Sur ce point, nos développements sur la cohésion d’équipe détaillent des méthodes compatibles avec cette approche de management de proximité.
Abderrahmane Faraj aujourd’hui : la mobilité industrielle au Maroc
Depuis janvier 2026, selon son profil professionnel, Abderrahmane Faraj évolue au sein de Tractafric Véhicules Industriels, filiale du groupe Optorg, en charge de la performance globale des opérations. Il rejoint ainsi l’un des grands distributeurs de véhicules et d’équipements industriels du Royaume, à un moment où le marché marocain de la mobilité se transforme sous l’effet de l’industrie automobile, de la logistique régionale et des nouvelles énergies.
Pour les cadres qui construisent leur carrière, son exemple illustre qu’une progression salariale se prépare : elle se construit sur des responsabilités élargies, une expertise métier reconnue et une capacité à porter des résultats commerciaux. Un outil comme notre calculateur de salaire brut net permet de traduire concrètement ces étapes en rémunération au Maroc.
Questions fréquentes sur Abderrahmane Faraj
Quel est le parcours d’Abderrahmane Faraj ?
Abderrahmane Faraj est lauréat de HEM, promotion 1998, spécialité Marketing. Il a débuté chez Scania comme attaché commercial puis sales manager, a passé plus de sept ans chez Orange Maroc jusqu’au poste de senior sales manager, a complété sa formation par un MBA en Management en France, puis a été directeur commercial de Renault Trucks Maroc, country manager puis cluster manager Afrique chez Goodyear, et enfin general manager Maghreb, West and Central Africa chez Bridgestone de 2017 à 2020.
Quel rôle Abderrahmane Faraj tient-il dans l’entrepreneuriat marocain ?
En 2020, il cofonde Daba Pneu, une plateforme casablancaise de vente de pneumatiques en ligne et de montage à domicile, rattachée au groupe Manupro Maroc. Le service couvre également l’entretien automobile et l’assistance crevaison, et illustre la translation d’un dirigeant de grand groupe vers l’économie de services.
Que conseille Abderrahmane Faraj aux jeunes diplômés ?
Il leur recommande de « toucher au terrain » dès les premières années, d’accepter des postes opérationnels pour comprendre réellement un métier, et de rester ouvert aux rencontres : selon lui, être au bon moment, au bon endroit et avec les bonnes personnes compte autant que les diplômes.
À retenir du parcours d’Abderrahmane Faraj
Le parcours d’Abderrahmane Faraj démontre qu’il n’existe pas de ligne droite vers la direction générale : c’est l’accumulation de marchés différents — véhicules industriels, télécoms, pneumatique — et de contextes culturels multiples qui forge un dirigeant complet. Sa capacité à passer du groupe international à la start-up de services, puis à revenir à la tête d’opérations régionales, offre un modèle de flexibilité professionnelle plutôt qu’un simple escalier hiérarchique.
Quelle étape de votre propre parcours pourrait-vous enrichir si vous appliquiez aujourd’hui la règle d’Abderrahmane Faraj — comprendre le terrain avant de prétendre le manager ? Dites-le-nous en commentaire.
